Le motoriste horloger chaux-de-fonnier devient fournisseur exclusif de la prestigieuse marque française: développement et production de l’extraordinaire tableau de bord mécatronique et rétrofuturiste du nouveau modèle automobile baptisé «Tourbillon.»
Joël A. Grandjean, rédacteur en chef JSH Magazine & Swiss-Watch-Passport.ch
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Présenté le 20 juin 2024 à l’occasion d’une réception organisée au Château Saint-Jean de Molsheim, les invités venus du monde entier ont eu la chance de découvrir en première mondiale, le dernier modèle d’hyper-sportive signé par l’emblématique marque française.
Concepto, société neuchâteloise reconnue depuis près de 20 ans dans le secteur horloger pour son rôle de «motoriste» discret au service de plusieurs marques de premier plan, élargit son terrain d’expression, en partageant son expérience avec les designers et ingénieurs de la marque d’hyper-cars alsaciennes.
«Notre équipe et moi-même sommes fiers d’avoir su interpréter et matérialiser la vision de Mate Rimac et de ses équipes. Nous nous sommes engagés dans un processus de développement (R&D) qui aura duré près de 4 ans et dont le résultat est enfin visible par le grand public» Valérien Jaquet, CEO de Concepto Watch Factory.
Incomparable Bugatti
«Depuis 1909, Bugatti est un pionnier en termes de prouesses mécaniques et technologiques extraordinaires. Chaque nouveau modèle de voiture hyper-sportive est développé avec l’idée que le moindre composant doit être incomparable, car c’est ce souci du détail qui rend l’ensemble grandiose. Ce leitmotiv s’applique naturellement à notre nouveau modèle Tourbillon, tant au niveau de son moteur que de son esthétique. L’expérience client doit toujours être unique, incomparable et réfléchie, jusque dans les moindres détails.» Mate Rimac, CEO de Bugatti-Rimac.
C’est ici que les équipes de Concepto Watch Factory se sont distinguées en matérialisant une intuition apparemment contraire aux tendances actuelles: imaginer et créer un tableau de bord mécatronique (système combinant mécanique et électronique), unissant de prestigieux mécanismes issus de l’horlogerie suisse aux exigences superlatives en vigueur chez le constructeur.
Horlogerie et Automobile, le meilleur des deux mondes à nouveau réunis
De symbiotiques relations entre horlogers et constructeurs automobiles ont été initiées dès les premières décennies du XXème siècle. D’abord à travers des collaborations portant sur le développement de tableaux de bord et instruments électromécaniques embarqués, puis, par le biais d’innombrables partenariats portant essentiellement sur la communication et le marketing.
Vision de Mate Rimac, partagée avec Valérien Jaquet: réunification totalement disruptive et retour aux fondamentaux de l’excellence et de la pureté mécanique
«Lorsque Mate Rimac nous a contacté, nous avons spontanément imaginé que nous allions devoir concevoir un simple objet de mesure du temps, à l’image du futur modèle Bugatti. Mais nous avons très vite compris que sa vision concernait un composant à part entière du véhicule, central et intégré dans une démarche créative commune à nos deux mondes, à nos deux équipes. Un élément qui présenterait des fonctions mécaniques réelles, précises, et qui sortirait totalement d’un rôle purement décoratif.» Valérien Jaquet.
Cahier des charges rétrofuturiste et sans concessions, retour aux sources
Les technologies numériques couplées aux écrans haute définition ont désormais envahi les tableaux de bord de toutes les voitures. Avec des affichages totalement personnalisables et connectés aux accessoires mobiles des conducteurs, ces équipements sont aujourd’hui devenus usuels.
Il s’agissait donc de proposer, une fois encore, une approche incomparable en faisant référence à l’histoire de Bugatti, intimement liée aux mécaniques d’exception. Lovés dans un cadre en aluminium massif et usiné «monobloc», trois compteurs composent cet ensemble qui trône au centre du volant et donne le sentiment d’être suspendu au-dessus de la colonne de direction.
Les informations principales et utiles au pilote sont indiquées par un jeu d’aiguilles présentant les mêmes finitions que dans l’horlogerie haut de gamme, tout en étant parfaitement lisibles grâce à d’ingénieux systèmes lumineux.
Une vision, quatre ans de développement, huit ingénieurs et chefs de projets
Les équipes d’ingénieurs de Bugatti et Concepto ont travaillé de concert pour surmonter toutes les contraintes et exigences du monde automobile sportif, tout en proposant un terrain de personnalisation sans limite. Matières, finitions, décorations particulières sont mises en valeur et scellées sous trois grandes glaces taillées en saphir.
Le compteur central affiche en son pourtour l’échelle de vitesse dont les chiffres se présentent en volume. Au centre, se dévoile le compte-tours suspendu couvrant partiellement les râteaux d’entrainement des aiguilles coaxiales, connectées aux micromoteurs, puis aux couches électroniques dissimulées sous la platine principale.
Un discret écran digital complète l’ensemble et confirme en temps réel les informations analogiques distillées par les aiguilles
Le compteur de gauche, composé de trois sous-cadrans, est quant à lui réservé aux différentes jauges de niveaux du moteur hybride (charge et essence) ainsi qu’au contrôle des températures. Finalement, l’ensemble du tableau de bord est complété par le compteur droit, dédié aux indications de développement des puissances instantanées tant électriques que thermiques.
Sis au cœur du Jura suisse à La Chaux-de-Fonds, installée depuis près de 20 ans dans son propre bâtiment industriel de 7500m2, Concepto est l’une des rares Manufactures de mouvements horlogers indépendante, verticalisée et spécialisée dans les grandes complications.
Forte d’une équipe de 160 collaborateurs hautement qualifiés, elle voit sortir chaque année de ses ateliers, une moyenne de 30’000 mouvements mécaniques et objets de mesure du temps, destinés sa clientèle essentiellement composée de marques horlogères de premier plan.
En tant que «silent partner», Concepto ouvre désormais un nouveau chapitre de son histoire, en créant un service dédié exclusivement à ses activités automobiles
Valérien Jaquet: «Nous avons dû prendre en compte tous les paramètres nécessaires pour maîtriser et répondre aux demandes du secteur automobile. Cela a impliqué certaines adaptations de nos procédures, qui sont actuellement en phase de validation par une certification ISO 9001. Du point de vue structurel, nos extensions et travaux de rénovation initiés en 2020 arrivent à leur terme, nous permettant d’allouer une surface de près de 500 m² dédiée au programme de collaboration avec Bugatti.»
Bugatti est au sommet de l’industrie automobile depuis 115 ans, créateur des modèles les plus révolutionnaires du monde depuis son siège à Molsheim, en France. Chaque voiture produite depuis la création de la marque par Ettore Bugatti en 1909 est admirée pour son confort, sa conduite, son design et sa technologie par les collectionneurs d’automobiles du monde entier. Une Bugatti est bien plus qu’une simple voiture, c’est une œuvre d’art automobile intemporelle.
Forte d’une réputation bâtie dans le sport automobile et d’une histoire marquée par les voitures les plus innovantes, les plus belles et les plus luxueuses jamais créées, Bugatti poursuit la vision de son fondateur: «Si c’est comparable, ce n’est plus Bugatti».
Aujourd’hui, Bugatti fait partie du groupe Bugatti Rimac, dirigé par Mate Rimac, qui est réputé pour son excellence dans le domaine de l’électrification automobile de haute performance. Avec le même génie visionnaire qu’Ettore Bugatti, Rimac Automobili et l’équipe Bugatti développent la prochaine génération de voitures hyper-sportives incomparables, fidèles à la vision du fondateur, tout en développant l’excellence de Bugatti au-delà de l’industrie automobile avec des collaborations et des produits de luxe.
